Londonist pitää listaa Lontoon ilmaisista langattomista verkoista.
Hyödyllinen etenkin kaikille turisteille, jotka haluavat käyttävät nettiä puhelimella, joka ei tue 3G-yhteyttä tai välttää hurjia roaming-maksuja, kuten Daniel huomautti.
Iso-Britannian sisäministeri Jacqui Smith mokasi taannoin myöntämällä haastattelussa pelkäävänsä Lontoo öisiä katuja.
In an interview with The Sunday Times, she said she would not feel comfortable out alone after dark in deprived areas such as Hackney or even affluent ones like Kensington or Chelsea. She claimed streets at night were safer after 10 years of Labour in power but opposition politicians said her comments exposed the failure of the government’s policies on crime.
Times Online
Hackneyä ehkä kannattaakin välttää, mutta myös Chelsea & Kensington?
Vaikka artikkelin idea olikin muistuttaa, että hallitus on epäonnistunut rikollisuuden vähentämisssa, on mielestäni silti hyvä laittaa asiat perspektiiviin. Lontoo on suurkaupunki ja kaikenlaista voi sattua, mutta on myös olemassa kaupunkeja, missä voi olla oikeasti liian vaarallista kävellä ulkona. Vieraillessani São Paulossa työkaverini kertoivat, että ajavat kotiin vaikka kävelymatkaa tulisi vain 15min, koska tämä tarkoittaisi tien varteen kasvaneen Favelan (slummin) ohittamista.
Dangerous Things to Do in São Paulo
* Walk about in the city centre looking like a tourist
* Unaccompanied walkabouts in general
* Exposing expensive personal items, such as Rolex watches, jewellery, nice tennis shoes, a well-filled wallet
* Moving around after 10pm
* Using the public transportation system dressed like a tourist
Enjoy this city very cautiously.
São Paulon skyline
Bisneskeskus
Löysin aidon Banksyn Camdenista.
Tämän nimettömänä esiintyvän graffitiartistin töistä maksetaan yhä hullumpia summia:
"Graffiti artist Banksy's ``The Rude Lord,'' an original 1776 Thomas Beach portrait altered by Banksy to show an extended finger, had a top estimate of 200,000 pounds. It took 322,900 pounds from a telephone buyer. The artist's previous auction record was 288,000 pounds."
Bloomberg.com
Aina sillöin tällöin tulee mietittyä kuinka paljon on valmis uhraamaan asuakseen maailman pääkaupungissa.
Tältä näytti mun työpaikalla helmikuussa:
Tältä näytti seuraavalla viikolla saman firman toimistolla Miamissa:
Tähtisen loistava artikkeli kauppislaisista ja Cityn pankkiireista viimeisimmässä Kylterissä.
"Kun hävisin ensimmäisen miljoonani, yöunet menivät hetkeksi" -SH
Turnmills, yksi Lontoon klubiskenen kuuluisimpia insituutioita on sulkemassa ovensa. Lippuja viimeiselle viikonlopulle on jäljellä enää muutama, joten nyt on kiire jos vielä mielii nauttia paikan tarjoamasta juhlatunnelmasta.
"The end of an era is approaching. On the Easter Weekend (21-23 March) club king Turnmills will be hanging up its headphones in an emotional farewell to clubland."
Turnmills website
Lontoon pormestarivaalikampanja on täydessä käynnissä. Nykyinen pormestari Ken Livingstone yrittää kalastella vihreitä ääniä ehdotuksella muuttaa kaupungin päivittäinen ruuhkamaksu määräytymään autojen saastuttavuuden mukaan. Hyvä idea kaupungissa, missä Porschet ja kaupunkimaasturit (ns. Chelsea traktorit) köröttelevät jonossa Euroopan hitaimmassa liikenteessä.
Suunnitelmien toteutuessa Porsche-kuskit joutuisivat maksamaan jopa 25 puntaa päivässä oikeudesta ajaa keskustassa. Lontoon on niin tärkeä markkina-alue Porschelle, että autonvalmistaja on käynyt vastaiskuun asiakkaidensa puolesta.
"The German luxury car company's British division today cited an "unjust" increase as it announced plans to make an application for judicial review on Livingstone's plans to hike the congestion charge for some cars to £25 from £8 now. The rise for those living inside the zone is to £25 from 80p a day."
Ikävä kyllä kukaan ei ole puolustamassa keskiluokkaisia perheitä, joiden omistamia tila-autoja tultaisiin myös rokottamaan vastaavalla summalla.
